描述(shù)：KTR法蘭聯(lián)軸器(qì)Pumpenanbauflansch產(chǎn)品特(tè)點用於將液壓(yā)泵安裝(zhuāng)在柴油(yóu)發動(dòng)機(jī)上(shàng)SAE標(biāo)稱(chēng)尺(chǐ)寸(cùn)SAE 6至SAE 1的連(lián)接(jiē)法(fǎ)蘭(lán)法(fǎ)蘭由鋼(gāng)和EN-GJL-250（GG25）製(zhì)成，用(yòng)於(yú)液壓泵(bèng)，法(fǎ)蘭連接(jiē)到SAE-A，-B，-C，-D和E，采(cǎi)用(yòng)2孔或(huò)4孔(kǒng)設計泵(bèng)殼(ké)由EN-GJL-250（GG25）製成，可直(zhí)接安(ān)裝在(zài)電機背(bèi)板(bǎn)上
| 品(pǐn)牌(pái) | 其他(tā)品(pǐn)牌 |
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KTR
法蘭聯軸(zhóu)器Pumpenanbauflansch
產(chǎn)品特點
用(yòng)於(yú)將(jiāng)液(yè)壓(yā)泵(bèng)安裝(zhuāng)在(zài)柴(chái)油發(fā)動(dòng)機上
SAE標稱尺寸SAE 6至SAE 1的(dí)連接法蘭(lán)
法蘭由鋼(gāng)和(hé)EN-GJL-250（GG25）製成，用於(yú)液壓泵，法蘭連接(jiē)到SAE-A，-B，-C，-D和(hé)E，采用2孔(kǒng)或(huò)4孔(kǒng)設計
泵(bèng)殼(ké)由EN-GJL-250（GG25）製成，可直接(jiē)安(ān)裝在電(diàn)機背板上(shàng)
扭轉(zhuǎn)剛性，柔(róu)性(xìng)和(hé)高(gāo)彈性(xìng)聯軸器(qì)以及多(duō)回路冷卻器(qì)和(hé)液壓製(zhì)動(dòng)係(xì)統 - 在惡(è)劣條件(jiàn)下始終保持高性能。
具有(yǒu)*特性(xìng)的(dí)C部件(jiàn)：由於它(tā)是決定墊(diàn)圈(quān)和(hé)軸承(chéng)故障的正(zhèng)確聯(lián)軸器以及停(tíng)機時間(jiān)，因(yīn)此(cǐ)在生(shēng)命(mìng)周(zhōu)期(qī)成本中占有(yǒu)很高(gāo)的份額。
自公(gōng)司(sī)成立於1959年(nián)以來(lái)，KTR家(jiā)族在各(gè)個領(lǐng)域(yù)都(dū)穩(wěn)步發展。高(gāo)創(chuàng)新實(shí)力(lì)和明(míng)顯的開拓精神一直是KTR背後(hòu)的驅(qū)動力。
短時間(jiān)旅行的時間(jiān)？這(zhè)一切始(shǐ)於20世(shì)紀50年代(dài)。在萊茵(yīn)，總部(bù)KTR的，這是BoWex ®，*免維護弧形(xíng)齒(chǐ)耦(ǒu)合(hé)設(shè)計®，鋼和(hé)塑料(liào)相結(jié)合。此後(hòu)不久，以下(xià)ROTEX ®，品牌離合器成為DIN標準。這些成功(gōng)激發了(liǎo)靈感。而(ér)且你可以在(zài)此基礎(chǔ)上 - 這(zhè)正(zhèng)是KTR所(suǒ)做的。
熱(rè)銷(xiāo)型號
KTR Rotex-28-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR Rotex-38-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR Rotex-42-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR ROTEX28 98SHA |
KTR ROTEX38 98SHA |
KTR ROTEX42 98SHA |
KTR ROTEX55 98SHA |
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