描(miáo)述:KTR法蘭聯軸器(qì)Pumpenanbauflansch產(chǎn)品特(tè)點(diǎn)用於將液壓泵(bèng)安裝在柴油發動機上SAE標(biāo)稱(chēng)尺(chǐ)寸SAE 6至SAE 1的連接法(fǎ)蘭法蘭(lán)由(yóu)鋼和EN-GJL-250(GG25)製(zhì)成(chéng),用(yòng)於(yú)液壓泵(bèng),法蘭(lán)連(lián)接(jiē)到(dào)SAE-A,-B,-C,-D和(hé)E,采用2孔(kǒng)或(huò)4孔(kǒng)設計(jì)泵殼由EN-GJL-250(GG25)製成,可(kě)直(zhí)接安(ān)裝(zhuāng)在(zài)電(diàn)機(jī)背(bèi)板上
| 品牌(pái) | 其他品(pǐn)牌 |
|---|
KTR
法蘭聯(lián)軸(zhóu)器Pumpenanbauflansch
產品特點(diǎn)
用於將液壓泵(bèng)安裝在柴油發動(dòng)機(jī)上(shàng)
SAE標(biāo)稱尺(chǐ)寸SAE 6至SAE 1的連(lián)接法蘭(lán)
法(fǎ)蘭由鋼(gāng)和(hé)EN-GJL-250(GG25)製(zhì)成(chéng),用於液(yè)壓泵,法蘭連接到SAE-A,-B,-C,-D和E,采用2孔(kǒng)或4孔(kǒng)設計
泵殼(ké)由(yóu)EN-GJL-250(GG25)製成,可(kě)直(zhí)接(jiē)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)電機(jī)背(bèi)板上(shàng)
扭轉剛(gāng)性,柔性和高彈性(xìng)聯軸器以及多(duō)回路冷卻器和液壓製動(dòng)係統 - 在(zài)惡(è)劣條(tiáo)件下(xià)始終保持高性能(néng)。
具(jù)有*特性(xìng)的C部(bù)件:由於它是決(jué)定墊(diàn)圈(quān)和軸承故障的(dí)正確(què)聯軸器(qì)以(yǐ)及停(tíng)機(jī)時間,因(yīn)此在(zài)生命(mìng)周期成(chéng)本(běn)中占(zhān)有很高的份額。
自公(gōng)司成立於1959年(nián)以來(lái),KTR家(jiā)族在各(gè)個領(lǐng)域都穩步發(fā)展。高(gāo)創新實(shí)力和(hé)明顯的(dí)開(kāi)拓精神(shén)一直(zhí)是(shì)KTR背後的(dí)驅(qū)動(dòng)力。
短時間(jiān)旅(lǚ)行的時間(jiān)?這(zhè)一切始於(yú)20世(shì)紀50年(nián)代。在(zài)萊茵,總部(bù)KTR的,這(zhè)是BoWex ®,*免維(wéi)護(hù)弧(hú)形齒(chǐ)耦合設計®,鋼(gāng)和(hé)塑(sù)料相結(jié)合。此後(hòu)不久(jiǔ),以下ROTEX ®,品(pǐn)牌離(lí)合器成(chéng)為DIN標準。這(zhè)些成功(gōng)激(jī)發了靈感。而且(qiě)你可以在此(cǐ)基(jī)礎上(shàng) - 這正是KTR所做(zuò)的(dí)。
熱銷型號(hào)
KTR Rotex-28-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR Rotex-38-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR Rotex-42-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR ROTEX28 98SHA |
KTR ROTEX38 98SHA |
KTR ROTEX42 98SHA |
KTR ROTEX55 98SHA |
KTR ROTEX65 98SHA |
KTR ROTEX75 98SHA |
KTR ROTEX90 98SHA |
KTR KTR Rotex-38-GG25-92-1-D50-1A-D60
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KTR KTR Rotex-38-GG25-92-1-D50-1A-D60