描(miáo)述：KTR泵安裝(zhuāng)法蘭(lán)產品功能用於(yú)將液壓泵連(lián)接到(dào)柴油(yóu)發(fā)動(dòng)機安(ān)裝法(fǎ)蘭符(fú)合 到SAE連(lián)接尺寸大(dà)小SAE6到(dào)SAE1法(fǎ)蘭由鋼製成(chéng)，EN-GJL-250（GG25）用於帶法蘭(lán)連接的(dí)液壓泵。 SAE-A，-B，-C，-D和(hé)-E為(wéi)具有(yǒu)2和4個孔的(dí)類型(xíng)由(yóu)EN-GJL-250（GG25）製成的泵連(lián)接外殼直接安裝(zhuāng)在發(fā)動(dòng)機的後板上(shàng)
| 品牌(pái) | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌(pái) |
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KTR
泵安裝法蘭
產品(pǐn)功(gōng)能
用(yòng)於將(jiāng)液壓(yā)泵連接到(dào)柴油(yóu)發動機(jī)
安裝法(fǎ)蘭(lán)符(fú)合 到SAE連接尺寸大小SAE6到(dào)SAE1
法蘭(lán)由鋼製成，EN-GJL-250（GG25）用於帶法(fǎ)蘭(lán)連(lián)接的(dí)液壓泵(bèng)。 SAE-A，-B，-C，-D和(hé)-E為(wéi)具(jù)有(yǒu)2和(hé)4個孔(kǒng)的類(lèi)型
由EN-GJL-250（GG25）製成(chéng)的(dí)泵(bèng)連接外殼直接安裝(zhuāng)在(zài)發(fā)動機(jī)的後板上(shàng)
扭轉剛(gāng)性，柔性(xìng)和(hé)高彈性聯(lián)軸器以及多回路冷卻(què)器(qì)和液壓製動(dòng)係統(tǒng) - 在惡(è)劣條件(jiàn)下(xià)始終保持高性能。
具有(yǒu)*特性的C部(bù)件(jiàn)：由(yóu)於(yú)它(tā)是(shì)決(jué)定墊(diàn)圈(quān)和(hé)軸承(chéng)故(gù)障(zhàng)的(dí)正(zhèng)確聯軸(zhóu)器以(yǐ)及停機時間，因此在(zài)生(shēng)命周期成本中占有很高的份額。
自(zì)公(gōng)司(sī)成(chéng)立(lì)於(yú)1959年以來，KTR家族(zú)在各(gè)個領域都穩(wěn)步(bù)發展。高(gāo)創(chuàng)新(xīn)實(shí)力(lì)和明顯的開拓(tuò)精神一(yī)直是KTR背後的驅動(dòng)力。
短(duǎn)時間旅行(háng)的時(shí)間？這(zhè)一(yī)切始於20世(shì)紀(jì)50年(nián)代。在(zài)萊(lái)茵，總部KTR的，這是BoWex ®，*免維(wéi)護弧形齒耦(ǒu)合設(shè)計®，鋼(gāng)和(hé)塑(sù)料(liào)相結合。此(cǐ)後(hòu)不(bù)久，以下(xià)ROTEX ®，品(pǐn)牌離(lí)合器(qì)成為(wéi)DIN標準(zhǔn)。這些成(chéng)功(gōng)激發了靈(líng)感(gǎn)。而且你可以在(zài)此基礎上 - 這正(zhèng)是(shì)KTR所做的。
熱(rè)銷型號
KTR ROTEX-28 St 98 1b-Diameter38 1a-Diameter17 |
KTR-STOP YAM M-B 4042 |
KTR ROTEX 110 AFN 95Sh A 4N-10 4N-120 |
KTR BOWEX G80 HE3/HE4 Elastomère T50 Sh 11.5 |
KTR ROTEX 55/70 |
KTR B 80HE elastomer 65sha 10” |
KTR MAX.22TFB36D35 |
KTR 82005020047 |
KTR Rotex-65-ST-98-1-D38-16-D75 |
KTR Rotex-65-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR KTR MAX.22TFB36D35
KTR KTR MAX.22TFB36D35
KTR KTR MAX.22TFB36D35
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