描述：KTR泵(bèng)安裝法蘭產品功能用(yòng)於將液(yè)壓(yā)泵連(lián)接(jiē)到(dào)柴(chái)油發動機安裝法蘭(lán)符(fú)合 到(dào)SAE連接尺寸大小SAE6到SAE1法蘭由鋼(gāng)製(zhì)成，EN-GJL-250（GG25）用(yòng)於(yú)帶法蘭(lán)連(lián)接(jiē)的液壓泵(bèng)。 SAE-A，-B，-C，-D和(hé)-E為(wéi)具有2和(hé)4個孔的類(lèi)型由(yóu)EN-GJL-250（GG25）製成(chéng)的泵(bèng)連接外殼直(zhí)接安(ān)裝(zhuāng)在(zài)發動(dòng)機(jī)的(dí)後(hòu)板上
| 品牌(pái) | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌(pái) |
|---|
KTR
泵(bèng)安裝法蘭
產品(pǐn)功(gōng)能
用(yòng)於(yú)將(jiāng)液(yè)壓(yā)泵連(lián)接(jiē)到(dào)柴油(yóu)發動機(jī)
安裝法(fǎ)蘭符合 到SAE連接尺寸(cùn)大(dà)小SAE6到SAE1
法蘭由(yóu)鋼(gāng)製成，EN-GJL-250（GG25）用(yòng)於帶法蘭連(lián)接的(dí)液壓泵。 SAE-A，-B，-C，-D和(hé)-E為具有2和(hé)4個(gè)孔的(dí)類型
由(yóu)EN-GJL-250（GG25）製成的泵連(lián)接外(wài)殼(ké)直接(jiē)安(ān)裝在發(fā)動機的(dí)後板(bǎn)上
扭轉(zhuǎn)剛性，柔(róu)性和高彈(dàn)性聯(lián)軸(zhóu)器以及多回(huí)路(lù)冷卻器(qì)和液(yè)壓製動(dòng)係(xì)統(tǒng) - 在(zài)惡劣(liè)條件(jiàn)下始終保持高性能(néng)。
具有*特性(xìng)的C部件(jiàn)：由於它(tā)是(shì)決定墊(diàn)圈和軸(zhóu)承(chéng)故障(zhàng)的正(zhèng)確聯軸器以及停(tíng)機時間，因(yīn)此在(zài)生(shēng)命(mìng)周期成(chéng)本(běn)中占(zhān)有(yǒu)很(hěn)高(gāo)的份額(é)。
自公司(sī)成(chéng)立於1959年(nián)以(yǐ)來，KTR家族在各(gè)個(gè)領(lǐng)域都(dū)穩步(bù)發(fā)展(zhǎn)。高創新(xīn)實(shí)力(lì)和明顯(xiǎn)的開拓精(jīng)神一直是KTR背後(hòu)的(dí)驅動(dòng)力。
短(duǎn)時(shí)間(jiān)旅行的時(shí)間(jiān)？這一切(qiē)始(shǐ)於(yú)20世(shì)紀(jì)50年(nián)代。在萊茵，總部KTR的，這(zhè)是BoWex ®，*免維護弧(hú)形齒耦合設計(jì)®，鋼和(hé)塑(sù)料相(xiāng)結合(hé)。此後不久(jiǔ)，以下ROTEX ®，品牌(pái)離(lí)合(hé)器成(chéng)為DIN標準(zhǔn)。這(zhè)些(xiē)成功(gōng)激(jī)發了靈感(gǎn)。而(ér)且你(nǐ)可(kě)以(yǐ)在此基礎上 - 這正是KTR所做的。
熱銷(xiāo)型號(hào)
KTR ROTEX-28 St 98 1b-Diameter38 1a-Diameter17 |
KTR-STOP YAM M-B 4042 |
KTR ROTEX 110 AFN 95Sh A 4N-10 4N-120 |
KTR BOWEX G80 HE3/HE4 Elastomère T50 Sh 11.5 |
KTR ROTEX 55/70 |
KTR B 80HE elastomer 65sha 10” |
KTR MAX.22TFB36D35 |
KTR 82005020047 |
KTR Rotex-65-ST-98-1-D38-16-D75 |
KTR Rotex-65-GG25-92-1-D50-1A-D60 |
KTR KTR ROTEX 55/70
KTR KTR ROTEX 55/70
KTR KTR ROTEX 55/70
電(diàn)話
