KTR

KTR扭矩(jǔ)限(xiàn)製器(qì)

產品功能

由於采用優質材(cái)料，扭(niǔ)矩(jǔ)限(xiàn)製器(qì)具(jù)有高功率密(mì)度(dù)

過載保(bǎo)護(hù)高達12,000 Nm

高(gāo)密(mì)度(dù)襯裏，使(shǐ)用壽命長

鍍(dù)鋅和黃(huáng)色鈍化(huà)劑(jì)

使用(yòng)常(cháng)規(guī)工具輕鬆設(shè)置滑動扭矩

RUFLEX®模(mó)塊化(huà)係(xì)統能夠為每個驅動器提供解(jiě)決(jué)方(fāng)案
。 與經過(guò)充分(fēn)認(rèn)可的KTR聯軸(zhóu)器和客戶特定驅動部件（例如(rú)鏈輪）的集(jí)成相(xiāng)結合，可提供高達12,000 Nm的過(guò)載保(bǎo)護，以(yǐ)

方式適應各(gè)種應(yīng)用
。

有(yǒu)關(guān)扭矩(jǔ)限製器(qì)選擇的信(xìn)息

為了(liǎo)確保扭矩限(xiàn)製器(qì)尚未(wèi)釋放與(yǔ)過程相(xiāng)關的(dí)扭(niǔ)矩峰值，聯(lián)軸器的(dí)切換扭矩應(yīng)超過大(dà)操作扭矩至少30％（見(jiàn)圖表）
。

自(zì)動(dòng)重(zhòng)新(xīn)齧合的(dí)扭矩限(xiàn)製器和(hé)過載係(xì)統隻能以降(jiàng)低(dī)的速度(dù)使用，以獲得更高的(dí)釋(shì)放扭矩
。頻繁或(huò)更長(cháng)時間的滑動或(huò)棘輪(lún)會(huì)增(zēng)加扭矩(jǔ)限(xiàn)製器的(dí)磨(mó)損
。

在扭矩(jǔ)限製(zhì)器(qì)在過(guò)載(zǎi)的(dí)情況(kuàng)下斷開驅動(dòng)側(cè)和從動側之(zhī)後(hòu)，由於(yú)傳動係中的(dí)高慣性(xìng)，在(zài)驅動器停(tíng)止之(zhī)前(qián)可能需(xū)要一(yī)些(xiē)時間
。這(zhè)可能(néng)導致(zhì)扭(niǔ)矩限製(zhì)器上的磨損更(gēng)高，並且(qiě)過載係統(tǒng)自(zì)動(dòng)重(zhòng)新接合
。這就是(shì)為什麼我(wǒ)們(mén)建議(yì)將過(guò)載係統KTR-SI用(yòng)作具有(yǒu)大(dà)慣(guàn)性或更高(gāo)速度(dù)的驅(qū)動器的空(kōng)轉(zhuǎn)型(xíng)
。

我們基(jī)本上(shàng)建議(yì)對扭(niǔ)矩限(xiàn)製器進(jìn)行(háng)電子監(jiān)控(kòng)，以便(biàn)在(zài)過(guò)載(zǎi)時(shí)保護(hù)驅(qū)動器
。

我(wǒ)們很(hěn)樂意(yì)為(wéi)您提供技(jì)術(shù)問題和(hé)扭(niǔ)矩限(xiàn)製(zhì)器(qì)選(xuǎn)擇(zé)
。為此，我(wǒ)們處(chǔ)理(lǐ)了新(xīn)的(dí)模擬(nǐ)和計算(suàn)程序(xù)
。以下事實(shí)適用：數據越詳(xiáng)細，計(jì)算結(jié)果越(yuè)準確(què)
。

熱(rè)銷(xiāo)型(xíng)號(hào)

KTR  TOOLFLEX 20M

KTR  TOOLFLEX 20M

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