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KTR-SI FRE - 隔(gé)離(lí)過載(zǎi)係統

過載係統(tǒng)的(dí)核心是(shì)激活元件。在過載的情況(kuàng)下(xià)，它們(mén)將(jiāng)輸入和輸出側分離(lí)，從而保(bǎo)護傳動(dòng)係(xì)免受損(sǔn)壞。在消(xiāo)除(chú)過載(zǎi)之後，手動(dòng)重(zhòng)新接(jiē)合(hé)斷開元件(jiàn)並再(zài)次釋放驅動器。

產品特點(diǎn)

解(jiě)鎖(suǒ)過載係統（負載(zǎi)分離(lí)）

高(gāo)重復性(xìng)

法(fǎ)蘭(lán)型，用於(yú)連(lián)接(jiē)齒(chǐ)形皮(pí)帶(dài)輪(lún)或鏈(liàn)輪

與ROTEX結合®，GEAREX ®或RADEX ® -N

斷(duàn)裂螺(luó)栓聯(lián)軸器和液(yè)壓過(guò)載(zǎi)係(xì)統(tǒng)的(dí)智能化進一步發(fā)展

調節(jié)範圍高(gāo)達60.000 Nm（可選擇更(gēng)高的扭矩）

KTR-SI FRA - 解(jiě)鎖端和自(zì)動重新接(jiē)合端(duān)過載係統(tǒng)

在(zài)過(guò)載(zǎi)的情(qíng)況(kuàng)下(xià)，輸入(rù)和輸出側斷開，從而(ér)保護(hù)傳動係(xì)免受(shòu)損(sǔn)壞(huài)。消(xiāo)除過載後，KTR-SI FRA可以通過在(zài)短時(shí)間內(nèi)反轉驅(qū)動(dòng)器的(dí)旋(xuán)轉(zhuǎn)方(fāng)向(xiàng)自動重(zhòng)新接合。因此，該變(biàn)體適(shì)合(hé)難以(yǐ)到(dào)達的(dí)地(dì)方(fāng)。

產(chǎn)品特點

解鎖(suǒ)過載係統（負載(zǎi)分(fēn)離）

反(fǎn)轉旋轉方向時(shí)自動重新齧合(hé)

高重(zhòng)復(fù)性

法蘭(lán)型，用(yòng)於連(lián)接齒(chǐ)形(xíng)皮帶輪或(huò)鏈(liàn)輪

與POLY-NORM聯合®為扭(niǔ)轉柔(róu)性(xìng)軸(zhóu)軸(zhóu)連(lián)接(jiē)

調(tiáo)節(jié)範(fàn)圍高達(dá)3,000 Nm

熱(rè)銷(xiāo)型(xíng)號(hào)

KTR  KTR BOWEX M-38 35/N/1d

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