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RADEX ® -N鋼板離(lí)合器(qì)

該(gāi)RADEX ® -N是
，扭轉(zhuǎn)剛性(xìng)和(hé)免維護無(wú)間隙(xì)全鋼聯(lián)軸(zhóu)器。旋(xuán)轉方向上(shàng)堅(jiān)硬(yìng)的葉片(piàn)由高(gāo)強度(dù)不(bù)鏽(xiù)鋼彈(dàn)簧(huáng)鋼製(zhì)成
，可(kě)以在較低(dī)的恢復力(lì)下(xià)補償(cháng)高排(pái)量(liáng)值。由(yóu)於全鋼RADEX可(kě)以(yǐ)® -N高達280℃的溫度下與(yǔ)驅(qū)動(dòng)器被使(shǐ)用

產品(pǐn)特點(diǎn)

無間隙
，扭(niǔ)轉剛性和(hé)免(miǎn)維(wéi)護鋼盤式(shì)離合器

無磨損

高(gāo)排(pái)量值(zhí)

標稱(chēng)扭(niǔ)矩高達(dá)280,000 Nm

適用溫(wēn)度高(gāo)達(dá)280°C

單(dān)和雙萬向節類型(xíng)

標準係列
，軸(zhóu)直(zhí)徑330 mm

FEM優化刀片(piàn)

由(yóu)不鏽鋼(gāng)彈簧鋼製(zhì)成(chéng)的鋼(gāng)盤組(zǔ)件(jiàn)是在(zài)FEM計算的(dí)基礎(chǔ)上(shàng)開發的(dí)。考(kǎo)慮到離合(hé)器(qì)所需(xū)的位移可能性(xìng)
，尋求關於(yú)扭(niǔ)矩傳(chuán)遞(dì)和(hé)扭(niǔ)轉剛(gāng)度(dù)的形(xíng)狀。外徑(jìng)上鋼(gāng)葉片(piàn)的(dí)腰(yāo)部(bù)形狀是(shì)該優化計(jì)算(suàn)的(dí)結果(guǒ)。

圓盤包裝配(pèi)有螺絲(sī)

鋼製(zhì)多片(piàn)式(shì)離(lí)合器的(dí)“心髒”是圓盤組件(jiàn)及其與輪轂或中(zhōng)間件的(dí)連接。

高(gāo)強度(dù)
，特殊配件(jiàn)螺(luó)釘(dīng)
，與輪轂和中間件擰在一起
，允許(xǔ)

摩擦鎖定(dìng)和(hé)強(qiáng)製鎖(suǒ)定相結合(hé)。因此(cǐ)
，同(tóng)時

了(liǎo)高(gāo)功率密度(dù)的重新(xīn)定位友好(hǎo)性(xìng)和(hé)低恢(huī)復力。

由於RADEX的特殊(shū)結(jié)構設(shè)計(jì)® N個分量層板(bǎn)包偏(piān)見“人為”。結(jié)果


，扭轉剛(gāng)度增加約30％是可(kě)能(néng)的(dí)
，同時

防(fáng)止了(liǎo)已知的中(zhōng)間件(jiàn)軸向(xiàng)振動(dòng)的問(wèn)題。

熱(rè)銷型(xíng)號

KTR  KTR Rotex-Stern 55, 98 Shore A

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