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RADEX ® -NC伺(sì)服板離合器(qì)

該RADEX ® -NC是一(yī)款專為(wéi)伺服(fú)技術的發展(zhǎn)。在(zài)這(zhè)種(zhǒng)聯(lián)軸(zhóu)器中，一(yī)組(zǔ)扭(niǔ)轉剛性但柔性的鋼(gāng)板(bǎn)確保軸向，角度(dù)和徑(jìng)向(xiàng)軸的不對中得到可靠的補償。由(yóu)於所有的金屬耦(ǒu)合(hé)-疊片(piàn)由(yóu)不鏽(xiù)鋼製成- RADEX可以® -NC在(zài)溫(wēn)度(dù)高(gāo)達(dá)+ 200℃，在腐(fǔ)蝕性(xìng)環(huán)境(jìng)中(zhōng)使用。它(tā)有兩(liǎng)種(zhǒng)設計：EK用於單(dān)萬(wàn)向(xiàng)節(jié)，DK用於(yú)雙(shuāng)萬向(xiàng)節。該(gāi)RADEX ® -NC帶有(yǒu)夾(jiā)持(chí)輪轂，標準(zhǔn)。

產品特(tè)點

無間隙，扭(niǔ)轉(zhuǎn)剛(gāng)性(xìng)伺服板式(shì)離合器

免維護

環(huán)境溫度可達+ 200°C

扭矩從2.5到300 Nm

用於自動化(huà)技術，驅(qū)動(dòng)技(jì)術(shù)，醫療(liáo)技(jì)術的聯軸器(qì)

RADEX-NC（應用(yòng)）

為(wéi)RADEX的(dí)典型應用(yòng)® -NC是(shì)無間(jiān)隙的(dí)蝸(wō)輪具有小的(dí)齒輪(lún)比。由於(yú)齒輪箱的比例，聯軸器(qì)的剛(gāng)度必(bì)須從(cóng)驅動(dòng)側轉換到輸出側。

在這(zhè)種(zhǒng)情況(kuàng)下，翻譯本身(shēn)具(jù)有決定(dìng)性的(dí)影(yǐng)響(xiǎng)，因為它在(zài)計算中被(bèi)二次(cì)包含。該轉換剛度與傳動剛度(dù)串(chuàn)聯(lián)添加以(yǐ)獲(huò)得整(zhěng)體(tǐ)剛(gāng)度(dù)。當翻譯是(shì)比我低= 8，我們(mén)建(jiàn)議(yì)，由於整個係統的剛性的損失(shī)，如(rú)果(guǒ)柔性(xìng)聯(lián)接(jiē)器使用RADEX ® -NC。

防(fáng)護(hù)用(yòng)途(tú)

這種設計是根據(jù)歐盟指令歐(ōu)盟指令(líng)34分(fēn)之2014/ EU 評(píng)定(dìng)為類別(bié)2G / 2D為單(dān)位(wèi)，被(bèi)確(què)認，因(yīn)此(cǐ)適合(hé)用(yòng)於在區域G1，G2，D21和D22危險(xiǎn)區域(yù)。

當使用vonKlemmnaben沒有槽在危險(xiǎn)區域（3為貓。允許的）應(yīng)被(bèi)解(jiě)釋為對離(lí)合(hé)器(qì)，所述(shù)峰(fēng)值(zhí)扭(niǔ)矩，包括用(yòng)於耦合(hé)的一個(gè)安全(quán)的(dí)摩擦(cā)或(huò)與(yǔ)額定轉矩所(suǒ)有操作參(cān)數至少(shǎo)S = 2存在(zài)

請做到這一點(diǎn)也(yě)可(kě)以(yǐ)參(cān)考相(xiāng)應型(xíng)式檢(jiǎn)驗證(zhèng)書中(zhōng)的注釋以(yǐ)及(jí)操作和安裝(zhuāng)說明(míng)！

熱(rè)銷型(xíng)號

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