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通過(guò)將ASSA ABLOY Entrance Systems的裝卸(xiè)碼頭設備(bèi)添加(jiā)到(dào)他(tā)們的停(tíng)靠區,Brakes集(jí)團能夠(gòu)節省資金並(bìng)減少冷(lěng)藏(cáng)倉庫的能耗(hào)。
Brakes Brothers Food Group在(zài)蘇(sū)格(gé)蘭格拉斯(sī)哥(gē)的冷凍(dòng)配(pèi)送(sòng)網(wǎng)絡中增加了(liǎo)一個可持續(xù)的新建(jiàn)配送中(zhōng)心。配(pèi)送(sòng)中心必(bì)須保持在4攝(shè)氏(shì)度的(dí)恒定(dìng)溫(wēn)度。在決定對接解決(jué)方(fāng)案時,通過防(fáng)止通(tōng)過(guò)門和碼頭(tóu)校(xiào)平(píng)器可(kě)避(bì)免(miǎn)的能(néng)量損失來(lái)節省(shěng)能源(yuán),這是決(jué)定因素之(zhī)一。
通(tōng)過與(yǔ)Brakes物業管(guǎn)理部門的(dí)直接合(hé)作(zuò),我們創(chuàng)建了一個(gè)定製(zhì)的解(jiě)決方案,其中(zhōng)標準的(dí)方形門被調整為T形(xíng),增加的底部部分(fēn)位於(yú)碼(mǎ)頭校平器的前(qián)麵 - 而(ér)不(bù)是在它的(dí)頂部。
估(gū)計(jì)每(měi)年(nián)節(jié)省589,000千(qiān)瓦(wǎ)時(shí)
當(dāng)門(mén)關閉時,碼(mǎ)頭(tóu)校平器(qì)下方(fāng)的附加隔熱(rè)板*密封(fēng)下方(fāng)的坑區,使(shǐ)整(zhěng)個校平(píng)器保持(chí)在(zài)冷藏(cáng)溫(wēn)度(dù)內(nèi),從(cóng)而節省能源。
通過在所有分(fēn)段門上(shàng)提供(gōng)70毫米(mǐ)厚(hòu)的麵板而不(bù)是(shì)行業標(biāo)準(zhǔn)的(dí)42毫米(mǐ),充(chōng)氣(qì)式碼(mǎ)頭(tóu)避(bì)難所在客戶的貨車(chē)周(zhōu)圍形成了緊密(mì)的密(mì)封,同時在船塢平台(tái)周(zhōu)圍安(ān)裝(zhuāng)了刷(shuā)子密(mì)封,以(yǐ)大限度(dù)地(dì)減(jiǎn)少門打(dǎ)開(kāi)和使用(yòng)時的熱(rè)損(sǔn)失(shī)。
高(gāo)性能(néng)門安(ān)裝(zhuāng)在(zài)水平通道車門的分段(duàn)門後(hòu)麵。快(kuài)速織(zhī)物(wù)高(gāo)性能門允許(xǔ)叉車(chē)在白天頻繁進入(rù)建築物,將(jiāng)能(néng)量(liáng)損失降至(zhì)低。在晚(wǎn)上,分(fēn)段門(mén)關閉,優化絕(jué)緣。
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電(diàn)話(huà)