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通(tōng)過將ASSA ABLOY Entrance Systems的裝卸(xiè)碼(mǎ)頭設(shè)備(bèi)添加到他們的停靠(kào)區(qū),Brakes集團(tuán)能(néng)夠節省資金(jīn)並減(jiǎn)少冷藏倉庫的(dí)能耗(hào)。
Brakes Brothers Food Group在蘇格蘭(lán)格(gé)拉斯哥(gē)的(dí)冷凍配送網(wǎng)絡(luò)中(zhōng)增(zēng)加了一個(gè)可(kě)持(chí)續的新建(jiàn)配送中(zhōng)心(xīn)。配(pèi)送(sòng)中(zhōng)心(xīn)必須保(bǎo)持在4攝氏度(dù)的恒(héng)定(dìng)溫(wēn)度(dù)。在決定(dìng)對接解(jiě)決方案時,通(tōng)過防(fáng)止通(tōng)過(guò)門(mén)和碼頭(tóu)校(xiào)平(píng)器可避免(miǎn)的能(néng)量(liáng)損(sǔn)失(shī)來(lái)節省能(néng)源,這(zhè)是決定(dìng)因素(sù)之(zhī)一。
通過與Brakes物業管理部門的直(zhí)接合作(zuò),我們(mén)創建了一個定製的(dí)解決方案(àn),其(qí)中(zhōng)標(biāo)準的(dí)方形(xíng)門(mén)被調整為(wéi)T形,增加的底(dǐ)部部(bù)分(fēn)位於(yú)碼(mǎ)頭校平器的前(qián)麵(miàn) - 而不是在它的(dí)頂部(bù)。
估計每年(nián)節省(shěng)589,000千瓦(wǎ)時(shí)
當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí),碼頭校平器下方的附加(jiā)隔熱板*密封下(xià)方的坑區,使整個校平器保持在冷藏溫(wēn)度內,從(cóng)而節省(shěng)能源。
通過在所有分段(duàn)門上提供(gōng)70毫(háo)米(mǐ)厚(hòu)的麵板而(ér)不是(shì)行業標準(zhǔn)的(dí)42毫米(mǐ),充氣式(shì)碼頭避(bì)難所在(zài)客(kè)戶(hù)的(dí)貨車(chē)周圍形(xíng)成了緊(jǐn)密的密封(fēng),同時在船塢平台周(zhōu)圍(wéi)安裝了(liǎo)刷子(zǐ)密封(fēng),以大限度(dù)地減(jiǎn)少門打開和使用(yòng)時(shí)的(dí)熱損失(shī)。
高(gāo)性(xìng)能門(mén)安(ān)裝在(zài)水平(píng)通道車門(mén)的分段(duàn)門後麵。快(kuài)速(sù)織物高性(xìng)能門(mén)允許叉車在白(bái)天(tiān)頻繁進入建築物,將能(néng)量(liáng)損(sǔn)失降至(zhì)低。在晚(wǎn)上(shàng),分(fēn)段門(mén)關閉,優化絕緣。
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