北(běi)京(jīng)*無(wú)人(rén)駕(jià)駛(shǐ)交(jiāo)通(tōng)指(zhǐ)導(dǎo)意(yì)見，自動駕(jià)駛行業未來(lái)趨勢(shì)解(jiě)讀(dú)

就(jiù)在(zài)昨天，北京(jīng)出台了針(zhēn)對(duì)自動駕駛(shǐ)行業(yè)的相關指導文件，文件指出，符合規(guī)定的自動(dòng)駕(jià)駛汽(qì)車(chē)可(kě)以提交(jiāo)正式上(shàng)路(lù)申請(qǐng)。該文(wén)件的出台，補充了(liǎo)中國自(zì)動駕(jià)駛行業(yè)法律法規的(dí)。而就(jiù)在(zài)四(sì)個(gè)月前，李(lǐ)彥(yàn)宏曾因(yīn)乘坐自己生產的(dí)自動駕駛(shǐ)汽(qì)車吃了(liǎo)罰單。

新(xīn)規解(jiě)讀(dú)
：自(zì)動駕駛(shǐ)行(háng)業(yè)的(dí)“駕(jià)照(zhào)”來了(liǎo)

新規出台(tái)後，不(bù)少業(yè)內人(rén)士(shì)都展開(kāi)了(liǎo)研(yán)讀與(yǔ)討論。新規會(huì)是自動駕駛行(háng)業(yè)的(dí)通行證嗎？專家認(rèn)為，這(zhè)種看法(fǎ)過(guò)於樂觀，新規(guī)更(gēng)像(xiàng)是“駕(jià)照”考試(shì)規章。新規(guī)中有兩(liǎng)點(diǎn)值(zhí)得行(háng)業注(zhù)意(yì)，一是隻有在國內注冊(cè)的(dí)公司研發的自(zì)動駕駛車輛才能申(shēn)請上路，二(èr)是上路測(cè)試(shì)前(qián)，需要接受(shòu)日(rì)常監(jiān)控，並(bìng)在規定(dìng)的(dí)封閉場所(suǒ)完(wán)成一定的(dí)訓練(liàn)和測試(shì)。

自(zì)動(dòng)化or安(ān)全？新規將(jiāng)影(yǐng)響自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)行業未來發展方(fāng)向(xiàng)

新規(guī)規(guī)定，無(wú)人(rén)駕(jià)駛(shǐ)汽車(chē)需同時具(jù)備人(rén)工(gōng)檔(dàng)和自(zì)動擋(dǎng)，並且，需(xū)要配(pèi)備(bèi)司(sī)機(jī)。可(kě)以(yǐ)看出，新規(guī)在安全性的(dí)重視程度上(shàng)遠(yuǎn)勝於技術(shù)上的自動化。這意味(wèi)著(zhuó)，自動駕(jià)駛行(háng)業(yè)未來(lái)的(dí)研(yán)究方向可能(néng)會(huì)有所(suǒ)改(gǎi)變(biàn)，不再(zài)是(shì)一味地(dì)研究(jiū)如何(hé)真正實(shí)現自動(dòng)化，而是在(zài)當(dāng)前(qián)技術前提下，如(rú)何深入(rù)研究(jiū)達(dá)到zui大(dà)安(ān)全化。

小(xiǎo)企(qǐ)業(yè)或(huò)因缺乏數據而提前出局

文件(jiàn)中(zhōng)提及的上路測試(shì)，或者說業(yè)內認(rèn)為的自動駕(jià)駛(shǐ)“路考”的(dí)前提都(dū)是(shì)必須擁(yōng)有(yǒu)足(zú)夠(gòu)的數據(jù)，而數據的獲取，正(zhèng)是當(dāng)前(qián)行(háng)業中(zhōng)小(xiǎo)企業，小團隊zui頭痛的問題。如(rú)果(guǒ)獲取(qǔ)不了(liǎo)足夠(gòu)的數(shù)據(jù)，意味(wèi)著(zhuó)無法獲(huò)得(dé)上(shàng)路(lù)批(pī)準，意味著企業zui終(zhōng)走(zǒu)向失(shī)敗(bài)。新規的出(chū)台(tái)，很(hěn)可能導(dǎo)致部(bù)分小(xiǎo)團(tuán)隊(duì)在競爭中提前出局(jú)。

傳(chuán)感(gǎn)器(qì)市(shì)場(cháng)將再(zài)度火(huǒ)熱

在汽車(chē)行業，傳感器(qì)一直是核(hé)心。國外(wài)數(shù)據(jù)表明，2016年(nián)，國內汽(qì)車傳感器市場突破(pò)了(liǎo)50億美元，如(rú)果(guǒ)按(àn)照(zhào)16年不低於(yú)30%的(dí)增(zēng)速繼(jì)續發(fā)展，2017年將接(jiē)近70億美元。傳感器(qì)一(yī)直是汽車走向智能化(huà)的關(guān)鍵所在(zài)，因此，隨著自(zì)動駕(jià)駛(shǐ)行業麵臨新的機遇，傳(chuán)感器市(shì)場(cháng)未來(lái)也(yě)將(jiāng)根(gēn)據火熱。

*Ergoswiss驅(qū)動(dòng)器

公司名(míng)稱(chēng)
：（上(shàng)海(hǎi)）有限公(gōng)司

：


:zhuruilin@zoe-industry.com 

（上海(hǎi)）有(yǒu)限公(gōng)司(sī)，國內(nèi)優(yōu)質的(dí)工(gōng)業(yè)品備件供(gōng)應(yīng)服(fú)務商，總部位(wèi)於歐洲航空(kōng)中心法(fǎ)蘭(lán)克(kè)福(fú)，我們直接與德國，意(yì)大(dà)利(lì)，法(fǎ)國，瑞士(shì)等(děng)千餘家歐(ōu)盟廠家(jiā)進(jìn)行高效快(kuài)捷(jié)的(dí)溝通，合(hé)作(zuò)。目前國內應用(yòng)我(wǒ)公司經(jīng)銷的(dí)歐(ōu)盟*工控(kòng)產(chǎn)品比(bǐ)較(jiào)多的行業有
：汽車製造(zào)業(yè)，冶(yě)金行(háng)業(yè)（鋼(gāng)廠(chǎng)），煙(yān)草(cǎo)製造(zào)業（煙廠(chǎng)），液(yè)壓行(háng) 業(yè)，電力行(háng)業（電(diàn)廠(chǎng)），石油化工(gōng)，軌道交(jiāo)通（高鐵(tiě)，地鐵(tiě)），紡織(zhī)行業(yè)，造紙(zhǐ)行(háng)業，工(gōng)程機(jī)械製造(zào)業，水泥製(zhì)造業(yè)，光(guāng)伏發(fā)電，風(fēng)力(lì)發電(diàn)等。

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1.我(wǒ)們(mén)售(shòu)出的(dí)每(měi)一(yī)個產(chǎn)品(pǐn)均為(wéi)100%原裝正品，每個訂(dìng)單均(jūn)可提供廠家出具(jù)的發貨單，海(hǎi)關出具(jù)的(dí)報(bào)關(guān)單(dān)，德(dé)國商會出具(jù)的原產地(dì)證明。
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3.我們(mén)堅持(chí)高效(xiào)的詢(xún)價及報價服務，高效(xiào)的(dí)客戶和廠家(jiā)。
產品綫;
液壓(yā)升(shēng)降係統(Hydraulikhubsysteme)
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→驅(qū)動器(qì)(Antriebe)
→油(yóu)缸(gāng)（Zylinder）
→綫性(xìng)單位(wèi)（Lineareinheiten）
→桌子腿（Tischbeine）
主軸(zhóu)升(shēng)降(jiàng)係統（Spindelhubsysteme）
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熱銷型(xíng)號(hào)
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Ergoswiss  106.00006 Linear Unit LA 1460
Ergoswiss  102.20056 PB 4660 W
Ergoswiss  113.00005 Handkurbel
Ergoswiss  111.60179 手(shǒu)泵(bèng)
Ergoswiss  312.20001 手泵
Ergoswiss  102.20309 手(shǒu)泵
Ergoswiss  109.00183 液壓(yā)缸(gāng)
Ergoswiss  109.50131 液壓缸(gāng)
Ergoswiss  306.00004 Lineareinheit LA 1440 mit Schlauch 綫性單元(yuán)
Ergoswiss  124.00023 Kabelfernbedienung D / Memory電纜遙(yáo)控(kòng)器(qì) 等等(děng)。

*Ergoswiss係統

*Ergoswiss係統