溢(yì)流(liú)閥(fá)是一種液壓(yā)壓力控(kòng)製閥，在(zài)液壓(yā)設備(bèi)中(zhōng)主(zhǔ)要起(qǐ)定壓溢流(liú)，穩壓(yā)，係(xì)統卸荷和(hé)安全保護(hù)作用(yòng)。溢流閥在裝配或使用中(zhōng)，由於O形(xíng)密封圈(quān)，組合(hé)密(mì)封圈的(dí)損壞(huài)，或者(zhě)安(ān)裝(zhuāng)螺(luó)釘，管(guǎn)接頭(tóu)的鬆(sōng)動，都可(kě)能造(zào)成不應(yīng)有的外泄漏(lòu)。

　　如果錐閥(fá)或(huò)主閥芯磨損過大(dà)，或者密(mì)封麵接(jiē)觸(chù)不良，還將(jiāng)造成(chéng)內(nèi)泄漏過大，甚(shèn)至(zhì)影響(xiǎng)正常工作(zuò)。

　　溢流(liú)閥(fá)在(zài)使用中有時會(huì)出現調壓失靈現象(xiàng)。先導式(shì)溢流閥(fá)調(tiáo)壓(yā)失靈(líng)現(xiàn)象有二種(zhǒng)情況(kuàng)：一種(zhǒng)是調節(jié)調(tiáo)壓手(shǒu)輪建立(lì)不起壓(yā)力，或壓(yā)力達不到(dào)額定數值(zhí)；另一種調節手輪(lún)壓(yā)力(lì)不下降，甚(shèn)至不(bù)斷升(shēng)壓。出(chū)現調壓失靈(líng)，除(chú)閥芯因(yīn)種種原因造成(chéng)徑向(xiàng)卡緊(jǐn)外(wài)，還(huán)有下列一些原因：

　　第一(yī)是(shì)主閥體(tǐ)（2）阻(zǔ)尼器堵(dǔ)塞，油壓傳(chuán)遞不到主閥(fá)上(shàng)腔和導閥前腔，導(dǎo)閥就(jiù)失去(qù)對(duì)主(zhǔ)閥壓力(lì)的調節(jié)作(zuò)用(yòng)。因(yīn)主閥(fá)上(shàng)腔(qiāng)無油(yóu)壓力，彈簧力又很(hěn)小，所以主閥(fá)變成(chéng)了(liǎo)一個彈(dàn)簧(huáng)力(lì)很小(xiǎo)的直(zhí)動型(xíng)溢(yì)流閥，在進油(yóu)腔壓(yā)力很(hěn)低(dī)的(dí)情況(kuàng)下，主閥就打開(kāi)溢流，係(xì)統就(jiù)建(jiàn)立不起(qǐ)壓力(lì)。

　　壓力達不(bù)到額(é)定(dìng)值的原因，是調(tiáo)壓彈簧變形(xíng)或(huò)選用錯(cuò)誤(wù)，調壓彈簧壓縮(suō)行程不(bù)夠，閥的內泄(xiè)漏過大(dà)，或(huò)導閥(fá)部分(fēn)錐閥過(guò)度磨(mó)損等(děng)。

　　第二是阻(zǔ)尼器(qì)（3）堵(dǔ)塞(sāi)，油壓傳遞(dì)不到(dào)錐閥上，導閥就失(shī)去了(liǎo)支主閥壓力的調節(jié)作(zuò)用。阻(zǔ)尼器（小孔(kǒng)）堵(dǔ)塞後(hòu)，在任何壓(yā)力下(xià)錐(zhuī)閥(fá)都不會打(dǎ)開(kāi)溢(yì)流油(yóu)液(yè)，閥(fá)內始終(zhōng)無油(yóu)液流(liú)動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由(yóu)於(yú)主(zhǔ)閥(fá)芯(xīn)上端(duān)環形承(chéng)壓麵(miàn)積大(dà)於(yú)下端環形承(chéng)壓(yā)麵積，所(suǒ)以(yǐ)主閥也始(shǐ)終關閉(bì)，不(bù)會(huì)溢流，主閥(fá)壓力隨(suí)負載(zǎi)增加而上(shàng)升。當(dāng)執行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，係統(tǒng)壓力(lì)就會(huì)無(wú)限升(shēng)高(gāo)。除這(zhè)些原因以外，尚需(xū)檢查外控口是否(fǒu)堵(dǔ)住，錐閥(fá)安(ān)裝是(shì)否(fǒu)良(liáng)好(hǎo)等。